Avec leur nouvelle motorisation BetaPower de 6,75 litres, issue de la série MTX, les tracteurs MC Power6 répondent désormais aux normes d’émissions Tier III

Plus compacts, maniables et légers que leurs aînés, les MTX, les MC 120 et MC 135 sont particulièrement destinés aux exploitations de polyculture-élevage. Positionnés entre les gammes MC à 4 cylindres et MTX, ils offrent un excellent compromis entre puissance, stabilité et maniabilité.

Sous le capot

Les deux modèles sont équipés de moteurs BetaPower à 6 cylindres (6,75 l) issus d’une joint-venture réalisée entre Cummins et Iveco. Son nom : EEA (European Engine Alliance).

Ils ont été conçus, dès le départ des études, pour répondre à la norme Tier III, sans faire appel à l’injection par rampe commune (Common Rail). Pour atteindre leur but, les ingénieurs ont intégré un maximum de composants au bloc et à la culasse, afin de diminuer le nombre de pièces et d’améliorer la fiabilité de l’ensemble.

Nouvel aspect

Les tracteurs MC Power6 sont dotés d’un nouveau capot monobloc qui reprend le dessin de ses prédécesseurs. Grâce à sa large ouverture, il facilite grandement l’accès au moteur et les opérations de maintenance.

Enfin, comme les nouvelles normes imposent une température de fonctionnement limitée, le bloc de refroidissement a été repensé pour en augmenter la capacité.

P. L.

Les MC Power6 T3
MC P 120 /  MC P 135

. Puissance maxi (ch).  127  /  117.
. Nombre de soupapes. 12.
. Injection. Régulation mécanique.
. Capacité de réservoir (l). 265.
. Transmission. McCormick Semi-PowerShift.
. Nombre de rapports. 16 AV x 12 AR ou 32 x 24 avec doubleur.
. Vitesses rampantes (option). 32 x 24 (0,4 à 40 km/h).
. Commande de transmission (option). AutoSpeed. Passage des gammes robotisé.
. Prise de force AR. 540 / 1 000 tr/min.  
. Prise de force AV (option). 1 000 tr /min.
. Capacité de relevage (kg). 5 871 / 6 600.
. Débit de pompe hydraulique. 0 à 109 l/min.
. Cabine. McCormick haute ou basse à toit vitré.