Afin d’être toujours plus performant au service de ses clients agriculteurs, le constructeur norvégien a centralisé son centre logistique de distribution de pièces de rechange à Metz.

Jusqu’à présent, le groupe disposait de deux magasins, l’un à Giessen en Allemagne, l’autre à Orléans ou se trouve le siège de sa filiale Kverneland France.

Désormais installé en Lorraine le nouveau site, d’une superficie de 15 000 m2, est co-géré par Kverneland Group et CAT Logistics, filiale de l'américain Caterpillar. Il regroupe 60 000 références et emploie jusqu'à 60 personnes en période de pointe. Cette activité "pièces" représente 20 % du chiffres d'affaires de Kverneland. Toute commande passée avant 18 h est disponible en concession, dès le lendemain à 13 h. 

Le contrat qui lie les deux parties, d’une valeur de 35 millions d’euros, court sur 10 ans et l’investissement total du constructeur pour cette réalisation (3,6 M€) engendrera une diminution annuelle de ses coûts de 1,2 M€.

Nouvelle stratégie de marques

Les investissements réalisés par le groupe dans ses 5 usines lui ont permis  d’augmenter ses ventes nettes de 12,7 %, en 2007.

Fort de ce constat, il a été décidé de proposer une image plus ciblée des différentes marques qui le composent : Kverneland, Accord, Taarup, Rau et Vicon. Bientôt, deux d’entre-elles serviront de support à l’ensemble : Kverneland et Vicon. Accord et Taarup fusionneront sous l’appellation Kverneland et Rau sous Vicon. 

L’annonce officielle de cette nouvelle stratégie se fera lors du prochain SIMA qui se tiendra fin février au parc des expositions de Paris Nord – Villepinte. Un pré-lancement est prévu, début septembre à l’occasion d’Innovagri où l’ensemble des produits du groupe sera exposé.

Patrick LANGE